一種新型商用車車架用組裝式橫梁

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201811085207.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN109229209A 公開(kāi)（公告）日 2019-01-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN109229209A 申請(qǐng)公布日 2019-01-18
分類號(hào) B62D21/02 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 李俊;石朝陽(yáng);何云江;申回春;孫艷新 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 東風(fēng)汽車懸架彈簧有限公司
代理機(jī)構(gòu) 十堰博迪專利事務(wù)所 代理人 東風(fēng)汽車懸架彈簧有限公司
地址 442001 湖北省十堰市工業(yè)新區(qū)風(fēng)神大道29號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明為一種新型商用車車架用組裝式橫梁，包括V推支座，V推支座通過(guò)中間聯(lián)接體用緊固件組裝為一體式結(jié)構(gòu)，所述的V推支座為鑄造一體式結(jié)構(gòu)；V推支座的頂端相對(duì)設(shè)置并通過(guò)中間聯(lián)接體連接后用緊固件組裝形成組裝式橫梁；其中中間聯(lián)接體將V推支座的兩側(cè)面和上面連接；其中V推支座的底面設(shè)有多個(gè)與車架縱梁相聯(lián)的系列孔位及擋泥板支架安裝孔；V推支座的兩側(cè)面設(shè)有V型推力桿安裝平臺(tái)及孔位。本發(fā)明橫梁是綜合考慮了整車裝配、車輛維修特點(diǎn)及產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性，很好解決了空氣懸架與板簧平衡懸架橫梁通用性問(wèn)題，組裝式橫梁結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，降低了橫梁制造成本；同時(shí)提高了產(chǎn)品可維修性，大幅降低車輛維修成本。