多軸鉸接式車輛制動力分配方式及系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910300188.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111824091B | 公開(公告)日 | 2021-10-22 |
申請公布號 | CN111824091B | 申請公布日 | 2021-10-22 |
分類號 | B60T8/17(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 錢華;余接任;劉文鋒;謝永清;梁鵬;應振華 | 申請(專利權)人 | 湖南中車智行科技有限公司 |
代理機構 | 上海專利商標事務所有限公司 | 代理人 | 孫芳 |
地址 | 410036 湖南省長沙市岳麓區(qū)學士街道學士路152號岳麓高新區(qū)智芯科技樓裙樓一樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種多軸鉸接式列車制動力順序分配方式,通過在制動施加以及緩解過程中,控制多軸中各軸制動缸壓力的上升及下降的時序,保證制動施加時,后軸先于前軸,制動緩解時前軸先于后軸。由此保證車廂之間呈現(xiàn)拖拽狀態(tài),降低列車快速制動時發(fā)生對折,甩尾的風險。該技術可直接應用于多軸全掛車,半掛車,膠輪列車。 |
