發(fā)動機(jī)油門操縱組合

基本信息

申請?zhí)?/td> CN200710078582.5 申請日 -
公開（公告）號 CN100570134C 公開（公告）日 2009-12-16
申請公布號 CN100570134C 申請公布日 2009-12-16
分類號 F02D11/02(2006.01)I 分類 燃燒發(fā)動機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置;
發(fā)明人 駱勇;車畢波 申請（專利權(quán)）人 重慶隆鑫工業(yè)（集團(tuán)）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶博凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 李海華
地址 400060重慶市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)白鶴工業(yè)園區(qū)隆鑫工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種發(fā)動機(jī)油門操縱組合，熄火開關(guān)、操縱手柄、調(diào)速彈簧控制手柄和調(diào)節(jié)螺釘安裝在油門操縱組合支架上，調(diào)速彈簧控制手柄和操縱手柄共用一個(gè)銷軸安裝于油門操縱組合支架上，操縱手柄一端與油門拉索連接同時(shí)該端控制熄火開關(guān)的通斷，操縱手柄另一端與調(diào)速彈簧控制手柄之間設(shè)有操縱手柄回位彈簧，調(diào)速彈簧控制手柄通過調(diào)速彈簧與調(diào)速支架連接。本發(fā)明在保全功能的前提下大大簡化了結(jié)構(gòu)，有利于降低成本，便于組裝。同時(shí)，調(diào)速支架不會突出于主體之外，由此避免了運(yùn)輸過程中可能存在的碰撞變形，更利于運(yùn)輸。