一種汽車電路斷路快速檢測(cè)裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122179696.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN216052118U | 公開（公告）日 | 2022-03-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216052118U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-15 |
| 分類號(hào) | G01R31/54（2020.01）I;G01R31/28（2006.01）I;G01R1/02（2006.01）I;G01R1/04（2006.01）I;H02J7/00（2006.01）I | 分類 | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 茆峁;陳旭建;曹昌明;陳飛;蔡玉國(guó) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 鹽城創(chuàng)佳智科專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 喬岳標(biāo) |
| 地址 | 224000江蘇省鹽城市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)希望大道南路1號(hào)3幢 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種汽車電路斷路快速檢測(cè)裝置，其包括裝置殼體、殼蓋與蓄電池，殼蓋轉(zhuǎn)動(dòng)連接于裝置殼體的頂端，蓄電池活動(dòng)鑲嵌于裝置殼體的內(nèi)部右側(cè)位置，裝置殼體的左側(cè)壁開口設(shè)置有卡接槽，卡接槽的內(nèi)部分別活動(dòng)嵌合有正極夾頭與負(fù)極夾頭，裝置殼體的內(nèi)部焊接設(shè)置有分隔板。本實(shí)用新型拉動(dòng)正極夾頭或負(fù)極夾頭，即可對(duì)對(duì)應(yīng)的連接導(dǎo)線施加拉伸力，使收縮盤簧向軸心收縮，實(shí)現(xiàn)連接導(dǎo)線長(zhǎng)度的調(diào)節(jié)，靈活性高，使正極夾頭與負(fù)極夾頭在不移動(dòng)裝置整體的情況下，使用范圍得到大幅提升，蓄電池則通過連接導(dǎo)線向正極夾頭與負(fù)極夾頭進(jìn)行檢測(cè)供電，無需額外連接外接電源，適用于突發(fā)故障時(shí)的斷路檢測(cè)工作。 |
