一種車身和具有其的車輛
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023198077.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214451305U | 公開(公告)日 | 2021-10-22 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214451305U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-22 |
分類號(hào) | B62D21/02;B60K1/04 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 魏海章;汪前斌;張風(fēng)利;林華南;鄒光輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 長沙市比亞迪汽車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京市磐華律師事務(wù)所 | 代理人 | 劉明霞 |
地址 | 518118廣東省深圳市坪山區(qū)比亞迪路3009號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種車身和具有其的車輛。車身用于與電池包連接,車身包括車身縱梁、門檻和第一橫梁,車身縱梁的長度方向與車身的長度方向大致平行,第一橫梁連接至車身縱梁和門檻,第一橫梁的長度方向與車身的寬度方向大致平行,第一橫梁還與電池包連接。這樣,車身縱梁、第一橫梁和門檻共同形成完整的傳力路徑,共同分散作用力,以阻止作用力破壞電池包,防止電池包擠壓起火,防止車身縱梁發(fā)生扭轉(zhuǎn)從而導(dǎo)致車身縱梁的變形模式異常,減小了整車的侵入量,增強(qiáng)安全性能。 |
