一種前端結(jié)構(gòu)和車(chē)輛
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023252787.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214689769U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-11-12 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214689769U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-12 |
分類(lèi)號(hào) | B62D25/08(2006.01)I;B62D25/04(2006.01)I;B62D21/02(2006.01)I;B62D21/15(2006.01)I;B60R19/18(2006.01)I | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
發(fā)明人 | 魏海章;王立振;陳磊;林華南;張風(fēng)利 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 長(zhǎng)沙市比亞迪汽車(chē)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京市磐華律師事務(wù)所 | 代理人 | 劉明霞 |
地址 | 518118廣東省深圳市坪山區(qū)比亞迪路3009號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種前端結(jié)構(gòu)和車(chē)輛。前端結(jié)構(gòu)用于車(chē)輛,前端結(jié)構(gòu)包括縱梁、A柱、副車(chē)架和第一防撞梁,A柱與縱梁連接,副車(chē)架沿前端結(jié)構(gòu)的高度方向位于縱梁的下方,副車(chē)架與A柱連接,第一防撞梁與副車(chē)架連接。根據(jù)本實(shí)用新型的前端結(jié)構(gòu),第一防撞梁能夠保護(hù)副車(chē)架,減小作用到副車(chē)架的作用力,縱梁、第一防撞梁和副車(chē)架能夠共同分散受力,防止碰撞所產(chǎn)生的作用力作用到A柱和電池包,以共同保護(hù)A柱和電池包,提高安全性能。 |
