制動(dòng)控制結(jié)構(gòu)、制動(dòng)控制系統(tǒng)和車輛
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021742832.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213008075U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-04-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213008075U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-20 |
| 分類號(hào) | B60T15/16(2006.01)I;B60T17/04(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 李小軍;劉強(qiáng);白雪冬 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 長(zhǎng)沙市比亞迪汽車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李健;劉超亞 |
| 地址 | 518118廣東省深圳市坪山新區(qū)比亞迪路3009號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及車輛制動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)一種制動(dòng)控制結(jié)構(gòu)、制動(dòng)控制系統(tǒng)和車輛。該制動(dòng)控制結(jié)構(gòu)包括：第一管路的一端用于與主腳制動(dòng)閥的主控制流體出口連接，第一管路的另一端用于與外接控制閥的控制端連接，第一管路包括第一控制閥；第二管路的一端用于與副腳制動(dòng)閥的副控制流體出口連接，第二管路的另一端用于與外接控制閥的控制端連接，第二管路包括第二控制閥；第一控制閥用于在主腳制動(dòng)閥被踩下導(dǎo)通時(shí)導(dǎo)通并且第二控制閥保持關(guān)閉；第二控制閥用于在副腳制動(dòng)閥被踩下導(dǎo)通時(shí)導(dǎo)通并且第一控制閥保持關(guān)閉。該制動(dòng)控制結(jié)構(gòu)在應(yīng)用到車輛上后，能夠根據(jù)需要在主駕駛位置或其他位置例如副駕駛位置進(jìn)行制動(dòng)。?? |
