一種連續(xù)可變氣門(mén)系統(tǒng)及其控制方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201711117859.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN107893706B | 公開(kāi)（公告）日 | 2018-04-10 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN107893706B | 申請(qǐng)公布日 | 2018-04-10 |
| 分類號(hào) | F02D13/02(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 莊繼暉;陳昌平;李峰 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 一汽海馬動(dòng)力有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京國(guó)坤專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 郭偉紅 |
| 地址 | 570228海南省?？谑腥嗣翊蟮?8號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種連續(xù)可變氣門(mén)系統(tǒng)及其控制方法，本發(fā)明主要包括：期望升程計(jì)算；伺服電機(jī)扭矩計(jì)算模型；伺服電機(jī)電流計(jì)算；伺服電機(jī)PWM占空比計(jì)算；可變氣門(mén)升程機(jī)構(gòu)；調(diào)整進(jìn)排氣門(mén)升程；氣門(mén)升程傳感器數(shù)據(jù)采集；氣門(mén)升程觀測(cè)器估計(jì)值計(jì)算。本發(fā)明針對(duì)可變氣門(mén)升程調(diào)節(jié)過(guò)程中高實(shí)時(shí)性要求，及強(qiáng)抗干擾性，提出了通過(guò)模型前饋結(jié)合狀態(tài)觀測(cè)器反饋控制的氣門(mén)升程控制方法，可以很好的解決氣門(mén)升程調(diào)整過(guò)程中非線性控制問(wèn)題，提高機(jī)構(gòu)的響應(yīng)速度，對(duì)氣門(mén)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中環(huán)境狀態(tài)變化具有自適應(yīng)能力。?? |
