一種減少積水的市政用減速帶

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201820574651.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN209636667U 公開(kāi)（公告）日 2019-11-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN209636667U 申請(qǐng)公布日 2019-11-15
分類號(hào) E01F9/529 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 王恒福 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中商建投建設(shè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥市科融知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 邱月華
地址 456550河南省安陽(yáng)市林州市東崗巖峰街25號(hào)政府院內(nèi)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種減少積水的市政用減速帶，包括上車段、水平段、下車段和安裝孔；所述上車段和下車段分別位于水平段的兩端，上車段和下車段的上端與水平段的上端平齊，所述下車段的傾斜角度小于上車段的傾斜角度；所述水平段的上表面嵌入有減震板，在減震板上表面覆蓋有耐磨層；所述下車段內(nèi)部開(kāi)設(shè)有若干個(gè)水平的減震孔，所述上車段、水平段、下車段的底部開(kāi)設(shè)有若干個(gè)水平貫穿的排水孔。本實(shí)用新型的減速帶通過(guò)設(shè)置不同角度的上車段和下車段，下車時(shí)距離較長(zhǎng)，角度較小，減小了車輪落地時(shí)的高度差，避免輪胎與地面突然接觸而產(chǎn)生振動(dòng)，使過(guò)減速帶后更加舒適；底部設(shè)置排水孔便于兩側(cè)的水流通過(guò)，避免在傾斜路面上減速帶一側(cè)積水。