一種輪胎表面特征檢測系統(tǒng)及方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011637384.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112763237A | 公開(公告)日 | 2021-05-07 |
申請公布號 | CN112763237A | 申請公布日 | 2021-05-07 |
分類號 | G01N21/84(2006.01)I;G06K9/00(2006.01)I;G01B11/22(2006.01)I;G06K9/34(2006.01)I;G01M17/02(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 李振峰;李振;徐雁翔 | 申請(專利權(quán))人 | 佛山市南海鹽步康士柏機(jī)電有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 胡楓;曹萬菊 |
地址 | 528223廣東省佛山市南海區(qū)大瀝鎮(zhèn)鹽步河西顏邊工業(yè)區(qū)1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種輪胎表面特征檢測系統(tǒng),包括第一檢測裝置、第二檢測裝置、第三檢測裝置以及旋轉(zhuǎn)裝置;所述旋轉(zhuǎn)裝置包括兩個(gè)相互平行的滾筒和用于驅(qū)動所述滾筒旋轉(zhuǎn)的電機(jī),所述第一檢測裝置、第二檢測裝置以及第三檢測裝置均設(shè)于兩個(gè)所述滾筒之間,所述第一檢測裝置用于檢測輪胎正面的表面特征,所述第二檢測裝置用于檢測輪胎側(cè)面的表面特征,所述第三檢測裝置用于檢測胎肩的表面特征。本發(fā)明公開了一種輪胎表面特征檢測方法。采用本發(fā)明,能夠減少人工判斷的失誤,減少輪胎重復(fù)上線替代檢測的幾率,提高機(jī)動車檢測領(lǐng)域?qū)χ貜?fù)使用輪胎上線檢測的識別度,從而排除報(bào)廢輪胎繼續(xù)上路行駛影響安全風(fēng)險(xiǎn)因素。?? |
