平行流式汽車空調(diào)冷凝器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201220442945.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN202792722U | 公開(公告)日 | 2013-03-13 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN202792722U | 申請(qǐng)公布日 | 2013-03-13 |
分類號(hào) | F25B39/04 | 分類 | 制冷或冷卻;加熱和制冷的聯(lián)合系統(tǒng);熱泵系統(tǒng);冰的制造或儲(chǔ)存;氣體的液化或固化; |
發(fā)明人 | 王嘉俊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海雙樺機(jī)械制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 嚴(yán)新德 |
地址 | 245000 安徽省黃山市屯溪區(qū)九龍園區(qū)呈祥路1號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種平行流式汽車空調(diào)冷凝器,包括兩個(gè)平行設(shè)置的集液管、兩個(gè)以上數(shù)目的扁管和翅片,扁管設(shè)置在兩個(gè)集液管之間、并各自與集液管的內(nèi)腔連通,翅片設(shè)置在扁管上,扁管的兩端均各自與相鄰的集液管焊接連接,扁管的兩邊在其與集液管的焊接處對(duì)稱縮口,實(shí)現(xiàn)寬度定位,增加了焊接面,在冷凝器厚度減薄的情況下仍能保持焊接強(qiáng)度。扁管內(nèi)部設(shè)置有隔板,隔板在扁管內(nèi)部構(gòu)成復(fù)數(shù)個(gè)孔,孔沿扁管的寬度方向間隔排列,扁管的多孔薄壁結(jié)構(gòu)讓冷媒流動(dòng)更均勻,降低冷媒流動(dòng)阻力,減少壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷。翅片由金屬片作復(fù)數(shù)個(gè)連續(xù)的U型彎曲構(gòu)成,翅片中的間距可增加空氣擾動(dòng),使空氣側(cè)換熱系數(shù)增大,并且降低空氣阻力,使發(fā)動(dòng)機(jī)水箱負(fù)荷降低,與整個(gè)系統(tǒng)理想匹配。 |
