一種可自動(dòng)修正軌跡的船用鏜孔設(shè)備

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111376186.7 申請日 -
公開（公告）號 CN114211017A 公開（公告）日 2022-03-22
申請公布號 CN114211017A 申請公布日 2022-03-22
分類號 B23B41/00（2006.01）I;B23B29/02（2006.01）I;B23B49/00（2006.01）I;B23Q17/24（2006.01）I 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 楊述闖;王鵬印;戴振濤;劉永歆;唐傳安;王旭;邱萬濤;徐廣超;柯曉磊;趙文亮;高尚;王家支;劉大勇;遲安峰 申請（專利權(quán)）人 大連船舶重工集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 大連格智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 劉琦
地址 116021遼寧省大連市西崗區(qū)沿海街1號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種可自動(dòng)修正軌跡的船用鏜孔設(shè)備，鏜桿兩端分別通過前端軸承和后端軸承固定在設(shè)備主體上，后端軸承的軸承座上方固定有撓度激光接收器，鏜刀刀柄與撓度激光接收器相對應(yīng)位置固定有撓度激光發(fā)射器，后端軸承的軸承座下方固定有修正器。撓度激光發(fā)射器與撓度激光接收器配合使用，形成是否發(fā)生撓度信號發(fā)送給修正器，修正器進(jìn)行計(jì)算處理后，將計(jì)算得到的撓度值及修正方向發(fā)送給執(zhí)行機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)對鏜桿進(jìn)行調(diào)整。本發(fā)明成功的解決了傳統(tǒng)設(shè)備因鏜桿自身重力下?lián)蠈︳汗軆?nèi)孔加工精度的影響，極大的提高了鏜孔設(shè)備的加工精度，保證了軸承過盈壓裝的順利進(jìn)行，降低了船舶建造時(shí)軸承壓裝的風(fēng)險(xiǎn)，減少了船舶的建造周期和建造成本。