一種一體式自冷曲軸箱
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922210123.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211692761U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-10-16 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211692761U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-16 |
| 分類(lèi)號(hào) | F04B39/12(2006.01)I | 分類(lèi) | - |
| 發(fā)明人 | 談軍;陳壽猛 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江蘇騰達(dá)缸泵機(jī)械股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京文苑專利代理有限公司 | 代理人 | 江蘇騰達(dá)缸泵機(jī)械股份有限公司 |
| 地址 | 225200江蘇省揚(yáng)州市江都區(qū)真武鎮(zhèn)濱東村（工業(yè)園區(qū)）2-3幢 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種一體式自冷曲軸箱，包括：曲軸箱本體，所述曲軸箱本體頂端兩側(cè)分別設(shè)有氣缸，所述氣缸與曲軸箱本體一體成型設(shè)置，所述氣缸底端與曲軸箱本體軸線間形成夾角，所述夾角小于90°，所述氣缸為自上向下由高向低傾斜設(shè)置，所述氣缸包括活塞孔和多個(gè)通孔，所述曲軸箱本體上設(shè)有冷卻油槽，多個(gè)所述通孔分別與冷卻油槽連通，使得機(jī)器在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作時(shí)得以冷卻，保證機(jī)械的平穩(wěn)運(yùn)行，同時(shí)也減少了機(jī)器的振動(dòng)；集成的氣缸和曲軸箱本體體積小、方便安裝，避免了因二次分開(kāi)加工再組裝所帶來(lái)的尺寸偏差；大大提高產(chǎn)品的尺寸精度，更利于減少了內(nèi)置安裝的活塞與連桿的配合間隙，降低空壓機(jī)的機(jī)器的能耗，提高生產(chǎn)效率。?? |
