一種將道路交通與軌道交通連接起來運(yùn)行的方法與裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201810544584.7 申請日 -
公開（公告）號 CN110550054A 公開（公告）日 2019-12-10
申請公布號 CN110550054A 申請公布日 2019-12-10
分類號 B61B13/00（2006.01） 分類 鐵路;
發(fā)明人 趙毅 申請（專利權(quán)）人 上海地捷科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海申匯專利代理有限公司 代理人 上海地捷科技有限公司
地址 200030 上海市徐匯區(qū)桂林路406號1號樓2層2012室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明的一個(gè)技術(shù)方案是提供了一種將道路交通與軌道交通連接起來運(yùn)行的方法。本發(fā)明的另一個(gè)技術(shù)方案是提供了一種用于將道路交通與軌道交通連接起來運(yùn)行的交通裝置。本發(fā)明把交通工具中的承載功能與移動功能分開，并將道路交通與軌道交通中具有載具功能的靜廂實(shí)現(xiàn)規(guī)格統(tǒng)一，以及將動盤與動力軌車架上的與靜廂的對接裝置統(tǒng)一，對接鎖定方法統(tǒng)一，并由靜廂采用專門的連接器與頂軌對接，實(shí)現(xiàn)靜廂在道路交通與軌道交通間的轉(zhuǎn)換，在整個(gè)交通過程中，保持了道路交通與軌道交通各自獨(dú)特動力系統(tǒng)的各自特性，同時(shí)乘客有專屬空間，且能根據(jù)需求自由使用道路系統(tǒng)或軌道系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化、大運(yùn)能同時(shí)點(diǎn)到點(diǎn)、一體化的交通方案。