運(yùn)動(dòng)中的車廂與底盤動(dòng)態(tài)對接的方法與裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201810335852.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN110371194A | 公開(公告)日 | 2019-10-25 |
申請公布號(hào) | CN110371194A | 申請公布日 | 2019-10-25 |
分類號(hào) | B62D24/04(2006.01)I; B62D31/02(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 趙毅; 王勇 | 申請(專利權(quán))人 | 上海地捷科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海申匯專利代理有限公司 | 代理人 | 上海地捷科技有限公司 |
地址 | 200030 上海市徐匯區(qū)桂林路406號(hào)1號(hào)樓2層2012室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及運(yùn)動(dòng)中的車廂與底盤動(dòng)態(tài)對接的方法及裝置,在動(dòng)態(tài)結(jié)合的過程中,車廂在底盤上采用前置后移的方法,透過在交接的過程中,將車廂的目標(biāo)投放位設(shè)定在前置位上,即位于最終投遞位置的前方,然后利用車廂失去推動(dòng)力后,并受到由風(fēng)阻等帶來的向后的力,車廂向后移動(dòng),直到碰到后限位機(jī)構(gòu)停止,并在鎖定后完成一次動(dòng)態(tài)結(jié)合。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了車廂與底盤動(dòng)態(tài)對接的平穩(wěn)、安全,對對接精度無極高要求,有較大冗余度,使得車廂可以被順利地沿著前進(jìn)方向投放進(jìn)入運(yùn)動(dòng)底盤的確投位上,并將車廂鎖定以確保行駛中的安全性。 |
