一種基于協(xié)同編隊(duì)的列車安全防護(hù)方法和系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111344529.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113788049B | 公開(公告)日 | 2022-02-08 |
申請公布號 | CN113788049B | 申請公布日 | 2022-02-08 |
分類號 | B61L23/34(2006.01)I;B61B1/00(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 吳正中;姜子旺;鄧能文;汪永剛 | 申請(專利權(quán))人 | 北京城建智控科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王澤云 |
地址 | 101300北京市順義區(qū)天竺地區(qū)府前一街13號5幢203室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種基于協(xié)同編隊(duì)的列車安全防護(hù)方法和系統(tǒng)。本發(fā)明的方案列車之間存在通信,可以實(shí)現(xiàn)車車協(xié)同編隊(duì),以期望獲得更小的列車追蹤距離。本發(fā)明的方案采用車車通信的方式,控制列車協(xié)同編組運(yùn)行,從而取消鏈接列車的實(shí)際車鉤,取而代之的是虛擬的鏈接,避免了車體之間的物理接觸,也就避免了車體磨損,同時編組數(shù)量很大程度上可不受物理尺度約束,編組數(shù)量理論上無上限。 |
