一種基于協(xié)同編隊的列車安全防護方法和系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202111344529.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN113788049A | 公開（公告）日 | 2021-12-14 |
| 申請公布號 | CN113788049A | 申請公布日 | 2021-12-14 |
| 分類號 | B61L23/34;B61B1/00 | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 吳正中;姜子旺;鄧能文;汪永剛 | 申請（專利權(quán)）人 | 北京城建智控科技股份有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王澤云 |
| 地址 | 101300 北京市順義區(qū)天竺地區(qū)府前一街13號5幢203室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種基于協(xié)同編隊的列車安全防護方法和系統(tǒng)。本發(fā)明的方案列車之間存在通信，可以實現(xiàn)車車協(xié)同編隊，以期望獲得更小的列車追蹤距離。本發(fā)明的方案采用車車通信的方式，控制列車協(xié)同編組運行，從而取消鏈接列車的實際車鉤，取而代之的是虛擬的鏈接，避免了車體之間的物理接觸，也就避免了車體磨損，同時編組數(shù)量很大程度上可不受物理尺度約束，編組數(shù)量理論上無上限。 |
