一種汽車用防霧玻璃及其制造工藝
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010547629.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN111844959A | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-10-30 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN111844959A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-30 |
分類號(hào) | B32B17/00(2006.01)I | 分類 | 層狀產(chǎn)品; |
發(fā)明人 | 郝嵩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 揚(yáng)州恒泰玻璃有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 常州市夏成專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 周文杰 |
地址 | 225800江蘇省揚(yáng)州市寶應(yīng)城南工業(yè)集中區(qū)盛南路2號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明屬于汽車玻璃技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種汽車用防霧玻璃及其制造工藝,包括外層玻璃和內(nèi)層玻璃,所述外層玻璃和所述內(nèi)層玻璃之間設(shè)有粘接膠層,所述粘接膠層中均布有導(dǎo)電顆粒,所述外層玻璃和內(nèi)層玻璃的兩側(cè)對(duì)稱嵌合連接有第一封邊膠條和第二封邊膠條,所述第一封邊膠條和所述第二封邊膠條均為E型條結(jié)構(gòu),第一封邊膠條和第二封邊膠條的中間筋條均嵌入外層玻璃和內(nèi)層玻璃之間。本發(fā)明通過(guò)中間筋條對(duì)外層玻璃和內(nèi)層玻璃進(jìn)行隔離,使得外層玻璃和內(nèi)層玻璃之間形成相應(yīng)的厚度,以便通過(guò)膠水的固化構(gòu)成相應(yīng)厚度的粘接膠層,以及通過(guò)設(shè)定厚度的粘接膠層容納相應(yīng)數(shù)量的導(dǎo)電顆粒,令其厚度一致性有保障。?? |
