一種運(yùn)車(chē)架和集裝箱
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021091747.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212952187U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-04-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212952187U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-13 |
| 分類(lèi)號(hào) | B65D90/00(2006.01)I;B65D88/12(2006.01)I | 分類(lèi) | 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
| 發(fā)明人 | 胡建明;周衛(wèi)華 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 太倉(cāng)中集特種物流裝備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京市磐華律師事務(wù)所 | 代理人 | 郭佳寅 |
| 地址 | 215434江蘇省蘇州市太倉(cāng)港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)濱江大道96號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種運(yùn)車(chē)架和集裝箱。運(yùn)車(chē)架用于連接車(chē)輛和集裝箱，所述運(yùn)車(chē)架包括支撐板、車(chē)架本體和連接架，所述支撐板用于支撐車(chē)輪，所述車(chē)架本體與所述支撐板連接，車(chē)架本體包括限位梁，兩個(gè)所述限位梁分別位于所述車(chē)輪的兩側(cè)，且限位梁的長(zhǎng)度方向與所述車(chē)輛的長(zhǎng)度方向相平行，所述連接架與所述限位梁連接，所述連接架沿所述車(chē)架本體的寬度方向延伸且傾斜向上，所述連接架的自由端用于與所述集裝箱連接。根據(jù)本實(shí)用新型的運(yùn)車(chē)架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，滿足公路、鐵路和海洋的聯(lián)合運(yùn)輸。?? |
