一種控制橋梁墩柱鋼筋保護(hù)層厚度的裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022816531.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214005384U 公開（公告）日 2021-08-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN214005384U 申請(qǐng)公布日 2021-08-20
分類號(hào) E01D19/02（2006.01）I;E01D21/00（2006.01）I;E04C5/16（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 劉大華;杜斌;周雨楓;黃強(qiáng);鄒黎波 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都中亞專利代理有限公司 代理人 王崗
地址 610041四川省成都市高新區(qū)九興大道12號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種控制橋梁墩柱鋼筋保護(hù)層厚度的裝置；包括橋梁墩柱本體、鋼筋保護(hù)層、圓柱鋼模板和螺栓；橋梁墩柱本體的外側(cè)間隔設(shè)有鋼筋保護(hù)層；鋼筋保護(hù)層對(duì)應(yīng)于圓柱鋼模板內(nèi)表面；鋼筋保護(hù)層開設(shè)分布有固定槽，螺栓一端定位于鋼筋保護(hù)層的固定槽內(nèi)，另一端通過內(nèi)側(cè)螺帽和外側(cè)螺帽連接墩柱的鋼筋籠縱向主筋；所述固定槽的內(nèi)部?jī)蓚?cè)設(shè)有定位槽；螺栓的內(nèi)側(cè)端固定設(shè)有定位柱。本實(shí)用新型通過上述部件的互相組合，有效的提高了固定定位的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，穩(wěn)定性能更高，可高效的伸縮緊固定位，防止了現(xiàn)有技術(shù)長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致脫落的問題，提高了緊固度，防滑耐磨，穩(wěn)定可靠，能夠保證保護(hù)層厚度一致，使用方便，成本低,具有更好的實(shí)用價(jià)值。