鐵路車輛脫軌檢測(cè)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200520009044.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN2780571Y 公開（公告）日 2006-05-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN2780571Y 申請(qǐng)公布日 2006-05-17
分類號(hào) B61H11/02(2006.01);B61K9/00(2006.01);B61K13/00(2006.01) 分類 鐵路;
發(fā)明人 陳金祥;何光輝;郭浩;任力 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 唐山唐輛勞動(dòng)服務(wù)公司
代理機(jī)構(gòu) 北京三聚陽光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張杰
地址 063020河北省唐山市缸窯周趙莊鐵路西
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種鐵路車輛脫軌檢測(cè)裝置，在殼體內(nèi)設(shè)置氣室A、氣室B、氣室C、氣室D、氣室E、氣室F，由通路a、通路b、通路c、通路d、通路e連通；在正常時(shí)，列車管的氣壓和彈簧a、彈簧c使閥芯a、閥芯b壓住閥口a和閥口b，彈簧b壓住閥桿；列車脫軌時(shí)，加速度使質(zhì)量塊產(chǎn)生向下的作用力，當(dāng)該作用力足以克服彈簧c向上的作用力—即加速度超過設(shè)定的域值時(shí)，閥口b打開，此時(shí)氣室C的壓力空氣迅速經(jīng)閥口b、通路d、通路e，從排氣口c排入大氣，造成氣室D壓力空氣高于氣室C壓力空氣，從而推動(dòng)閥桿，打開閥口a，使氣室A(或列車管)壓力空氣迅速經(jīng)氣室B、排氣口b排入大氣，從而達(dá)到迅速使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)的目的。