地鐵車站密貼下穿既有車站的主動(dòng)控制注漿抬升方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110950047.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113668606B | 公開(公告)日 | 2022-07-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113668606B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-07-01 |
分類號(hào) | E02D29/045(2006.01)I;E02D29/16(2006.01)I;E02D15/04(2006.01)I;E02D33/00(2006.01)I | 分類 | 水利工程;基礎(chǔ);疏浚; |
發(fā)明人 | 王海濤;許明楊;張志偉;劉國(guó)龍;尤強(qiáng);張頂立;王忠昶;何歷超 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 大連交通大學(xué) |
代理機(jī)構(gòu) | 大連格智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | - |
地址 | 116028遼寧省大連市沙河口區(qū)黃河路794號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開一種地鐵車站密貼下穿既有車站的主動(dòng)控制注漿抬升方法,包括施工準(zhǔn)備、注漿孔布置、止?jié){墻設(shè)置、注漿抬升、注漿效果檢查。先根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)資料、導(dǎo)洞位置、既有車站與新建車站的相對(duì)位置、既有車站變形縫的位置以及密貼下穿施工對(duì)既有車站的主要影響區(qū)域,編制注漿抬升方案,再采用深孔注漿形成止?jié){墻,止?jié){墻形成后采用袖閥管注漿進(jìn)行注漿抬升既有車站,導(dǎo)洞開挖完成后檢查注漿效果,對(duì)個(gè)別沉降值較大部位進(jìn)行重復(fù)注漿,保證沉降控制在可控范圍內(nèi)。該方法可以在采用洞樁法施工新建車站密貼下穿既有車站時(shí)主動(dòng)控制既有車站沉降變形,使下穿段施工在既有車站正常運(yùn)營(yíng)條件下完成,確保既有車站及密貼下穿施工的安全。 |
