航空液壓用舵機(jī)殼體

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201820568551.1 申請日 -
公開（公告）號 CN208360488U 公開（公告）日 2019-01-11
申請公布號 CN208360488U 申請公布日 2019-01-11
分類號 B64C13/40;F15B15/20 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 王永 申請（專利權(quán)）人 南京箬升機(jī)電制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 談杰
地址 210000 江蘇省南京市溧水區(qū)柘塘鎮(zhèn)柘寧東路333號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了航空液壓用舵機(jī)殼體，包括加強(qiáng)殼體和內(nèi)襯殼體，所述加強(qiáng)殼體固定套接在內(nèi)襯殼體的外壁，所述加強(qiáng)殼體兩端的加長殼體分別套接有第一起吊輔助機(jī)構(gòu)和第二起吊輔助機(jī)構(gòu)，所述第一起吊輔助機(jī)構(gòu)包括有第一夾板和第二夾板，所述第一夾板與第二夾板的底端通過銷軸轉(zhuǎn)動鉸接，所述第二起吊輔助機(jī)構(gòu)包括有第三夾板和第四夾板，所述第三夾板與第四夾板的底端通過銷軸轉(zhuǎn)動鉸接，所述內(nèi)襯殼體的左端面開有三個均勻間隔分布的分支通油孔，三個所述分支通油孔的右端聯(lián)通有主通油孔。本實用新型為航空液壓用舵機(jī)殼體，方便起吊安裝，節(jié)省大量人力，且通油孔內(nèi)腔表壁光滑度能滿足使用需求，以及在高強(qiáng)度的液壓系統(tǒng)下，具有使用周期長的優(yōu)點(diǎn)。