一種提升續(xù)航能力的無人機
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011420955.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112455667B | 公開(公告)日 | 2022-03-04 |
申請公布號 | CN112455667B | 申請公布日 | 2022-03-04 |
分類號 | B64C27/08(2006.01)I;B64D27/24(2006.01)I;B64D31/00(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 陳洪亮;李雪松;劉海峰;孫同展;賈亞飛;于清波 | 申請(專利權(quán))人 | 天津市普迅電力信息技術(shù)有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京保識知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 尹瑩瑩 |
地址 | 071800 河北省保定市雄安新區(qū)安新縣九洲大酒店 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種提升續(xù)航能力的無人機,包括機身,所述機身的外圍通過連桿對稱的連接有兩個呈弧形結(jié)構(gòu)的支架,其中一個所述支架上安裝有第一螺旋槳、第二螺旋槳和第三螺旋槳,另外一個所述支架上安裝有第四螺旋槳、第五螺旋槳和第六螺旋槳,所述第一螺旋槳、第二螺旋槳、第三螺旋槳、第四螺旋槳、第五螺旋槳和第六螺旋槳以機身為中心環(huán)形均勻分布。本發(fā)明中無人機采用兩組可獨立運行的螺旋槳,并且兩組螺旋槳可切換交替作業(yè),當(dāng)一組螺旋槳投入工作時,另外一組螺旋槳的燃料電池可以進行充電,從而省去了無人機電池充電的間隔時間,能夠有效的解決無人機續(xù)航能力不足的問題。 |
