一種基于數(shù)據(jù)中臺(tái)的車隊(duì)管理機(jī)器人設(shè)計(jì)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111239197.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN114025327A 公開（公告）日 2022-02-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN114025327A 申請(qǐng)公布日 2022-02-08
分類號(hào) H04W4/40（2018.01）I;H04W12/00（2021.01）I;H04W12/03（2021.01）I;G10L15/34（2013.01）I;G10L15/22（2006.01）I;G06V30/14（2022.01）I;G06V10/74（2022.01）I 分類 電通信技術(shù);
發(fā)明人 胡浩瀚;郭正雄;單寶麟;張立;李寬榮;高勇;趙凱峰;劉盼;田野;佘夢(mèng)媛 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 天津市普迅電力信息技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 董一寧
地址 300384天津市濱海新區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)區(qū)海泰發(fā)展六道6號(hào)海泰綠色產(chǎn)業(yè)基地J座608室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種基于數(shù)據(jù)中臺(tái)的車隊(duì)管理機(jī)器人設(shè)計(jì)方法，包括以下步驟：步驟一：系統(tǒng)的搭建；該系統(tǒng)包括智能設(shè)備、云端服務(wù)、隔離裝置、數(shù)據(jù)中臺(tái)四個(gè)部分；步驟二：?jiǎn)?dòng)機(jī)器人系統(tǒng)；開啟智能設(shè)備后，機(jī)器人系統(tǒng)啟動(dòng)并處于等待語音或者圖形輸入的狀態(tài)；同時(shí)，機(jī)器人系統(tǒng)判定是否開啟了智能調(diào)度模式；步驟三：語音或圖像輸入：智能設(shè)備啟動(dòng)后，等待語音或者圖形輸入；智能設(shè)備判定是否有語音輸入或圖形輸入。該方法圍繞車隊(duì)管理人員的日常工作，通過人工智能、語音識(shí)別、大數(shù)據(jù)、AIOT等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的智能化調(diào)度、數(shù)據(jù)的自動(dòng)錄入，提高車調(diào)業(yè)務(wù)智能化水平，實(shí)現(xiàn)一線班組的減負(fù)，提升車輛運(yùn)行效率。