汽油發(fā)動機(jī)具有下水結(jié)構(gòu)的氣缸蓋
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201220039991.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN202545029U | 公開(公告)日 | 2012-11-21 |
申請公布號 | CN202545029U | 申請公布日 | 2012-11-21 |
分類號 | F02F1/18(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 朱民;常小明;祁經(jīng)偉 | 申請(專利權(quán))人 | 沈陽新光華旭鑄造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 大連八方知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 衛(wèi)茂才 |
地址 | 110043 遼寧省沈陽市大東區(qū)東塔街3號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 汽油發(fā)動機(jī)具有下水結(jié)構(gòu)的氣缸蓋,屬于汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,由底面燃燒室、中間水冷通道、四周側(cè)壁、前后兩側(cè)進(jìn)排氣道和頂面彎曲油道、挺柱孔結(jié)構(gòu)組成,特征在于在氣缸蓋頂面的彎曲油道處設(shè)置4個下水孔。所述的下水孔均為Ф5mm的通孔,平均每600mm2的面積上一個。與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于增加了下水孔,不僅使缸蓋總成在沖洗過程中使殘屑等雜物快速流走,而且不會有大量液體殘留,防止后期使用時油水混合,降低發(fā)動機(jī)性能,更能縮短烘干時間,提高裝配線生產(chǎn)率,降低了返檢、返修率,減少了制造成本,進(jìn)而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。 |
