副車架本體總成
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201820852382.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208530689U | 公開(公告)日 | 2019-02-22 |
申請公布號 | CN208530689U | 申請公布日 | 2019-02-22 |
分類號 | B62D21/00 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 王克堅;趙林海 | 申請(專利權(quán))人 | 北京長城華冠汽車研發(fā)有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京工信聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉翔 |
地址 | 100031 北京市順義區(qū)仁和鎮(zhèn)時駿北街1號院2棟(科技創(chuàng)新功能區(qū)) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供了一種副車架本體總成,該總成包括:副車架本體和第一連接部;其中,副車架本體為一體成型結(jié)構(gòu),并且,副車架本體為鋁合金材質(zhì);副車架本體的底部開設(shè)有第一凹槽,并且,副車架本體的兩個側(cè)壁均為弧形側(cè)壁,且兩個側(cè)壁均設(shè)置有臺階;第一連接部設(shè)置于副車架本體的端部,以與車身相連接,并且,第一連接部延設(shè)至副車架本體的外側(cè)。本實用新型中,副車架本體為一體成型結(jié)構(gòu),減少了使用普通鈑金焊接副車架本體的生產(chǎn)工藝,同時,副車架本體為鑄鋁件,實現(xiàn)了車輛的輕量化;同時,第一連接部與副車架本體為分體式,即二者非一體成型結(jié)構(gòu),降低了副車架本體模具的復雜程度,易于副車架本體的制造。 |
