一種電梯轎廂立梁組裝用夾具
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122198900.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN215626060U | 公開（公告）日 | 2022-01-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215626060U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-25 |
| 分類號(hào) | B66B11/02（2006.01）I;B66B7/00（2006.01）I | 分類 | 卷揚(yáng)；提升；牽引; |
| 發(fā)明人 | 黃輝岸;汪輝;雷植恒 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 美迪斯智能裝備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣東科信啟帆知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 吳少東 |
| 地址 | 528400廣東省中山市南朗鎮(zhèn)華南現(xiàn)代中醫(yī)藥城茂南路4號(hào)一號(hào)樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種電梯轎廂立梁組裝用夾具，包括：支撐座頂部橫向連接有一對(duì)滑軌；第一組件連接在支撐座或滑軌的右端，第一組件包括第一載板、導(dǎo)向滑塊、第一擋板；第二組件滑動(dòng)連接在滑軌上，第二組件包括第二載板、第一鎖緊螺栓、第二擋板，第一鎖緊螺栓與第二載板上的螺紋孔螺紋連接，轉(zhuǎn)動(dòng)第一鎖緊螺栓可使其與支撐座抵接；采用上述技術(shù)方案，通過兩個(gè)第一擋板和兩個(gè)第二擋板對(duì)立梁進(jìn)行限位，由于兩個(gè)第一擋板和第二擋板均是以導(dǎo)向滑塊的中心線呈平行對(duì)稱結(jié)構(gòu)設(shè)置，可以保證立梁的中心與安全鉗的中心位于同一直線上，便于組裝，使得立梁與安全鉗的組裝過程更加簡單，省時(shí)省力，組裝進(jìn)度高，一致性較好，可以提高組裝效率及生產(chǎn)效率。 |
