一種鈑金插入式連接扣位結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122199078.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN215634166U | 公開（公告）日 | 2022-01-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215634166U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-25 |
| 分類號(hào) | F16B1/02（2006.01）I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 黃輝岸;張志松;黃紫貝 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 美迪斯智能裝備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣東科信啟帆知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 吳少東 |
| 地址 | 528400廣東省中山市南朗鎮(zhèn)華南現(xiàn)代中醫(yī)藥城茂南路4號(hào)一號(hào)樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種鈑金插入式連接扣位結(jié)構(gòu)，包括：第一鈑金本體設(shè)有第一通孔，向下延伸有第一延伸體，第一延伸體下端延伸有卡扣，卡扣與第一延伸體之間設(shè)有第一缺口；第二鈑金本體頂部設(shè)有扣位通孔、第二通孔，當(dāng)卡扣穿過扣位通孔后將卡扣一端向一側(cè)彎折可實(shí)現(xiàn)第一鈑金本體與第二鈑金本體連接在一起，第二鈑金本體向下延伸有第二延伸體，第二延伸體下端延伸有連接體，連接體一側(cè)設(shè)有連接缺口；采用上述技術(shù)方案，通過在第一鈑金本體上設(shè)置卡扣、第二鈑金本體上設(shè)置供卡扣穿過的扣位通孔，當(dāng)卡扣穿過扣位通孔后將其一端向一側(cè)彎折就能實(shí)現(xiàn)第一鈑金本體與第二鈑金本體連接，相比鈑金件之間采用螺釘連接或焊接而言，連接簡單，效率較高。 |
