集成徑向雙減振器的雙質(zhì)量飛輪

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022815712.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213981848U 公開(kāi)（公告）日 2021-08-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN213981848U 申請(qǐng)公布日 2021-08-17
分類號(hào) F16F15/30（2006.01）I;F16F15/315（2006.01）I;F16F15/137（2006.01）I;F16F15/133（2006.01）I;F16F15/134（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 邱毅凡 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 華域動(dòng)力總成部件系統(tǒng)（上海）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上?？坡蓪＠硎聞?wù)所（特殊普通合伙） 代理人 劉瑩
地址 201708上海市青浦區(qū)華新鎮(zhèn)紀(jì)鶴路3189號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)一種集成徑向雙減振器的雙質(zhì)量飛輪，初級(jí)飛輪與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連接，外減振器包括外減振彈簧組和外減振軸套板，初級(jí)飛輪的彈簧滑槽中布置外減振彈簧組；內(nèi)減振器包括內(nèi)減振彈簧組和內(nèi)減振軸套板，外減振軸套板的彈簧滑槽中布置內(nèi)減振彈簧組，內(nèi)減振彈簧組的外側(cè)徑向布置外減振彈簧組；次級(jí)飛輪與內(nèi)減振軸套板連接以傳遞扭矩；初級(jí)飛輪推動(dòng)外減振彈簧組，在受壓的過(guò)程中同時(shí)推動(dòng)外減振軸套板，外減振軸套板推動(dòng)內(nèi)減振彈簧組，在受壓的過(guò)程中同時(shí)推動(dòng)內(nèi)減振軸套板，外減振軸套板的驅(qū)動(dòng)爪與內(nèi)減振軸套板的驅(qū)動(dòng)爪接觸以傳遞扭矩至次級(jí)飛輪，內(nèi)外減振器的串聯(lián)實(shí)現(xiàn)了多段剛度。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是減振性能更佳。