一種用于整車的恒溫恒濕試驗(yàn)艙
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920151542.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN209631228U | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-11-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209631228U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-11-15 |
| 分類號(hào) | B01L1/02;B01L1/00 | 分類 | 一般的物理或化學(xué)的方法或裝置; |
| 發(fā)明人 | 劉杰;陳曉龍;楊銀海 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 上海上器集團(tuán)試驗(yàn)設(shè)備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海諾衣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 劉艷芝 |
| 地址 | 201802上海市嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn)蕰北公路1755弄1號(hào)32棟101 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于整車的恒溫恒濕試驗(yàn)艙，包括新風(fēng)系統(tǒng)部分、制冷系統(tǒng)部分、控制系統(tǒng)部分、箱體部分、排風(fēng)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、加濕及加濕輔助系統(tǒng)，在新風(fēng)系統(tǒng)部分的出氣口安裝開(kāi)度閥與排氣管，排氣管的一端伸進(jìn)箱體內(nèi)安裝在蒸發(fā)器下方，且位于箱內(nèi)的部分均布排氣孔；排氣管的另一端連接開(kāi)度閥并接到出氣口。本方案新風(fēng)系統(tǒng)將外部進(jìn)來(lái)的壓縮空氣進(jìn)行干燥除雜后存儲(chǔ)，根據(jù)樣品汽車的耗氣量調(diào)節(jié)開(kāi)度閥，補(bǔ)充箱體內(nèi)空氣，新進(jìn)空氣經(jīng)過(guò)制冷或加熱達(dá)到所需要的溫度進(jìn)入箱體內(nèi)。解決了汽車發(fā)動(dòng)時(shí)汽車的耗氧量問(wèn)題以及新近氣體對(duì)箱內(nèi)溫度濕度的干擾。 |
