一種新型的減速帶
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201720700855.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN207017176U | 公開(公告)日 | 2018-02-16 |
申請公布號(hào) | CN207017176U | 申請公布日 | 2018-02-16 |
分類號(hào) | E01F9/529 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 劉軍 | 申請(專利權(quán))人 | 宣城雙鳳建設(shè)集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 242000 安徽省宣城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)仁和時(shí)代廣場2幢2003號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種減速帶緩沖結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,更具體的說是一種新型的減速帶,包括混凝土路、墊板、彈簧、壓板、移動(dòng)板、膠墊、減速帶底座和減速帶,可以減緩在車輪與減速帶接觸時(shí)的碰撞沖擊,繼而減少硬性碰撞對減速帶的傷害,延長減速帶使用壽命。墊板與混凝土路相連接,彈簧與混凝土路相連接,彈簧與移動(dòng)板相連接,且彈簧位于混凝土路與移動(dòng)板之間,壓板與移動(dòng)板相連接,且壓板位于移動(dòng)板的上端,移動(dòng)板與墊板相連接,且移動(dòng)板位于墊板的上端,膠墊與移動(dòng)板相連接,膠墊與減速帶底座相連接,且膠墊位于移動(dòng)板與減速帶底座之間,減速帶與減速帶底座相連接,且減速帶位于減速帶底座的上端。 |
