一種電動車電流測量方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910846177.6 申請日 -
公開（公告）號 CN110596445B 公開（公告）日 2021-10-19
申請公布號 CN110596445B 申請公布日 2021-10-19
分類號 G01R19/00（2006.01）I 分類 測量；測試;
發(fā)明人 劉峰;周繼華;薛祖播;李鋼 申請（專利權(quán)）人 南京快輪智能科技有限公司
代理機構(gòu) 南京知識律師事務(wù)所 代理人 張?zhí)K沛
地址 210046江蘇省南京市棲霞區(qū)新港開發(fā)區(qū)興智路6-3興智科技園B-15F
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種電動車電流測量方法，包括以下步驟：步驟1，將驅(qū)動電機相線的下橋臂的MOS管的內(nèi)阻用作相線采樣電阻，在電機的每個驅(qū)動周期中留有一個最小的時間間隙，在此時間間隙內(nèi)控制器將三相驅(qū)動配置成下管打開，保證每個驅(qū)動周期都能讀取到相線電流；步驟2，計算每個周期的平均電流：在每個驅(qū)動周期分成了驅(qū)動電機和不驅(qū)動電機兩個部分的時間，電池的有效輸出時間是驅(qū)動電機的時間段，每個驅(qū)動周期的平均電流就是有效輸出時間段的電流平均到一個周期時間的電流值；步驟3，用一個數(shù)字濾波器濾波，得到當(dāng)前的平均電流值：給MOS管內(nèi)阻乘上一個縮放系數(shù)，縮放系數(shù)存放在單片機里。