一種電動(dòng)車電流測(cè)量方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910846177.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN110596445B 公開（公告）日 2021-10-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN110596445B 申請(qǐng)公布日 2021-10-19
分類號(hào) G01R19/00（2006.01）I 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 劉峰;周繼華;薛祖播;李鋼 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南京快輪智能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京知識(shí)律師事務(wù)所 代理人 張?zhí)K沛
地址 210046江蘇省南京市棲霞區(qū)新港開發(fā)區(qū)興智路6-3興智科技園B-15F
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種電動(dòng)車電流測(cè)量方法，包括以下步驟：步驟1，將驅(qū)動(dòng)電機(jī)相線的下橋臂的MOS管的內(nèi)阻用作相線采樣電阻，在電機(jī)的每個(gè)驅(qū)動(dòng)周期中留有一個(gè)最小的時(shí)間間隙，在此時(shí)間間隙內(nèi)控制器將三相驅(qū)動(dòng)配置成下管打開，保證每個(gè)驅(qū)動(dòng)周期都能讀取到相線電流；步驟2，計(jì)算每個(gè)周期的平均電流：在每個(gè)驅(qū)動(dòng)周期分成了驅(qū)動(dòng)電機(jī)和不驅(qū)動(dòng)電機(jī)兩個(gè)部分的時(shí)間，電池的有效輸出時(shí)間是驅(qū)動(dòng)電機(jī)的時(shí)間段，每個(gè)驅(qū)動(dòng)周期的平均電流就是有效輸出時(shí)間段的電流平均到一個(gè)周期時(shí)間的電流值；步驟3，用一個(gè)數(shù)字濾波器濾波，得到當(dāng)前的平均電流值：給MOS管內(nèi)阻乘上一個(gè)縮放系數(shù)，縮放系數(shù)存放在單片機(jī)里。