一種高速公路路面修補(bǔ)方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201610390448.8 申請日 -
公開（公告）號 CN105926398A 公開（公告）日 2016-09-07
申請公布號 CN105926398A 申請公布日 2016-09-07
分類號 E01C7/18(2006.01)I;E01C11/00(2006.01)I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 周世鑫;李建斌;劉景輝;李海良;孟兵宇;李偉;周軼群;顧玉輝;李全力;王永鋼;楊榕;劉高太;史少飛;李陽;尚峰利;韓超;曹琦;婁佳佳;楊占強(qiáng);李建 申請（專利權(quán)）人 中建路橋集團(tuán)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 中建路橋集團(tuán)基礎(chǔ)工程有限公司
地址 050000 河北省石家莊市建設(shè)南大街70號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種高速公路路面修補(bǔ)方法，包括下述步驟：a、局部修補(bǔ)：對待修復(fù)的高速公路路面局部損壞之處進(jìn)行挖補(bǔ)修復(fù)施工；b、挖槽：應(yīng)急車道銑出斜槽，斜槽寬度為0.9?1.1米，斜槽的內(nèi)側(cè)端為應(yīng)急車道與行車道交界處，斜槽的內(nèi)側(cè)端與行車道平齊，斜槽外側(cè)端深度為3?4厘米；c、攤鋪瀝青混合料：采用攤鋪機(jī)將瀝青混合料均勻地攤鋪在待修復(fù)的高速公路的超車道、行車道和斜槽處，并給以初步搗實和整平；d、路面壓實：壓實后的瀝青過渡層與應(yīng)急車道實現(xiàn)無臺階平穩(wěn)對接。采用本發(fā)明方法在保證路面修復(fù)質(zhì)量的前提下既可以節(jié)約一大筆工程材料費用，又提高了施工進(jìn)度，還可以降低生產(chǎn)施工對環(huán)境污染。