基于多類型數(shù)據(jù)通訊的汽車副駕駛氣囊控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510646210.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN105172735A 公開(kāi)（公告）日 2015-12-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN105172735A 申請(qǐng)公布日 2015-12-23
分類號(hào) B60R21/015(2006.01)I;B60R21/264(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 卜風(fēng)雷 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海謙訊網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 255086 山東省淄博市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)高創(chuàng)園A座1018室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種基于多類型數(shù)據(jù)通訊的汽車副駕駛氣囊控制系統(tǒng)，包括氣囊機(jī)構(gòu)、碰撞強(qiáng)度傳感器、超聲波傳感器、乘客姿態(tài)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和數(shù)字信號(hào)處理器DSP，碰撞強(qiáng)度傳感器用于檢測(cè)汽車的加速度變化率，超聲波傳感器用于檢測(cè)副駕駛位置乘客軀干部距離儀表盤的水平距離，乘客姿態(tài)檢測(cè)機(jī)構(gòu)用于檢測(cè)副駕駛位置乘客軀干部與腿部的夾角，數(shù)字信號(hào)處理器基于碰撞強(qiáng)度傳感器、超聲波傳感器和乘客姿態(tài)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)結(jié)果確定氣囊機(jī)構(gòu)的氣囊主體展開(kāi)策略。通過(guò)本發(fā)明，能夠?qū)崟r(shí)根據(jù)汽車副駕駛位置上乘客的具體乘坐情況，確定不同的氣囊打開(kāi)方式，以在保證乘客安全的同時(shí)，避免氣囊誤傷乘客。