一種鐵軌檢測系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201320077707.3 申請日 -
公開（公告）號 CN203142696U 公開（公告）日 2013-08-21
申請公布號 CN203142696U 申請公布日 2013-08-21
分類號 B61K9/08(2006.01)I 分類 鐵路;
發(fā)明人 何友旗;賀密軍 申請（專利權(quán)）人 北京固信康達(dá)鐵路信號設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京遠(yuǎn)大卓悅知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 北京鐵通康達(dá)鐵路通信信號設(shè)備有限公司
地址 100041 北京市石景山區(qū)八大處高科技園區(qū)創(chuàng)業(yè)園西區(qū)C坐
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及鐵軌檢測領(lǐng)域，特別涉及一種鐵軌檢測系統(tǒng)，其特征在于，包括：聲波接收與轉(zhuǎn)換設(shè)備，所述聲波接收設(shè)備設(shè)置在鐵軌的軌頭下方接收火車車輪撞擊一對平行鐵軌發(fā)出的聲波，所述聲波轉(zhuǎn)換設(shè)備設(shè)置在鐵軌的軌底上面，所述聲波接收設(shè)備和聲波轉(zhuǎn)換設(shè)備通過設(shè)置在鐵軌的軌腰上的聲波傳輸設(shè)備連接；終端管理設(shè)備，其通過無線傳輸裝置接收聲波轉(zhuǎn)換設(shè)備傳送的數(shù)字信號，所述終端管理設(shè)備包括信號處理模塊和與所述信號處理模塊連接的射頻模塊；其中，所述聲波接收設(shè)備為一端開口大，另一端開口小的漏斗形。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了火車正常運(yùn)行時對鐵軌損傷的在線檢測，提高了檢測效率。