一種雙閥電控硅油風(fēng)扇離合器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110869290.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113503208A 公開（公告）日 2021-10-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN113503208A 申請(qǐng)公布日 2021-10-15
分類號(hào) F01P7/04（2006.01）I;F16D35/00（2006.01）I 分類 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 崔華南;樓新娜;李云飛 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 華納圣龍（寧波）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 寧波甬致專利代理有限公司 代理人 李迎春
地址 315104浙江省寧波市鄞州投資創(chuàng)業(yè)中心金谷中路（西）289號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種雙閥電控硅油風(fēng)扇離合器，包括：殼體、前蓋，該前蓋與殼體密封連接形成內(nèi)部空間，該內(nèi)部空間具有儲(chǔ)油腔、嚙合腔和將它們連通的供硅油流動(dòng)的通道，儲(chǔ)油腔與嚙合腔之間設(shè)有控制通道啟閉的主閥片，主閥片的一側(cè)設(shè)有副閥片，處于無受力狀態(tài)下時(shí)，主閥片開啟儲(chǔ)油腔通向嚙合腔的通道，副閥片關(guān)閉儲(chǔ)油腔通向嚙合腔的通道。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于在無受力狀態(tài)下，主閥片開啟儲(chǔ)油腔通向嚙合腔的通道，副閥片關(guān)閉儲(chǔ)油腔通向嚙合腔的通道，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在停機(jī)狀態(tài)下，儲(chǔ)油腔內(nèi)的硅油不能流入嚙合腔內(nèi)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)風(fēng)扇離合器處于分離狀態(tài)，從而改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)性能。