一種抬高結(jié)構(gòu)及閥
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022784495.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214743359U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-11-16 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214743359U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-16 |
分類號(hào) | F16K1/00(2006.01)I;F16K1/32(2006.01)I;F16K27/02(2006.01)I;B60K15/03(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 朱曉通 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 盈智皚壹智能汽車(chē)科技(嘉興)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 胡晶 |
地址 | 314299浙江省嘉興市平湖市鐘埭街道智創(chuàng)園B1-2 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種抬高結(jié)構(gòu)及閥,通過(guò)在組合閥的閥芯容置腔的底面上設(shè)置抬高部,抬高部的頂面用于安裝一閥芯組件,使得該閥芯組件的最低高度得到提高,使得進(jìn)入閥芯容置腔內(nèi)的油液需達(dá)到一定高度后,才能使對(duì)該閥芯組件產(chǎn)生影響并進(jìn)一步使得其關(guān)閉對(duì)應(yīng)的排出口,而不會(huì)在油液涌入的第一時(shí)間即對(duì)該閥芯組件產(chǎn)生影響,解決了現(xiàn)有組合閥在晃動(dòng)過(guò)程中油液過(guò)多涌入導(dǎo)致所有閥芯均關(guān)閉的問(wèn)題。 |
