一種雙體貨船片體連接結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201621181229.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN206171712U | 公開(kāi)(公告)日 | 2017-05-17 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN206171712U | 申請(qǐng)公布日 | 2017-05-17 |
分類號(hào) | B63B1/12(2006.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只;與船有關(guān)的設(shè)備; |
發(fā)明人 | 徐雙喜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 湖北天龍高速船業(yè)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 | 代理人 | 王丹 |
地址 | 430000 湖北省武漢市江漢區(qū)江漢北路34號(hào)九運(yùn)大廈D單元18層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供一種雙體貨船片體連接結(jié)構(gòu),包括設(shè)置在兩個(gè)片體之間、從船首至船尾的箱型連接橋,所述的連接橋包括由連接橋甲板、連接橋底封板和兩個(gè)片體的內(nèi)舷板構(gòu)成的箱型尾壁,以及箱型尾壁內(nèi)的箱型連接結(jié)構(gòu);箱型連接結(jié)構(gòu)包括強(qiáng)肋位結(jié)構(gòu)、弱肋位結(jié)構(gòu)和橫船壁肋位結(jié)構(gòu);強(qiáng)肋位結(jié)構(gòu)設(shè)置在強(qiáng)肋位,包括沿船寬方向面置的橫隔板和片體角隅肘板;弱肋位結(jié)構(gòu)設(shè)置在弱肋位,包括沿船寬方向面置的連接橋甲板橫梁和連接橋底封板橫梁,以及片體甲板橫梁和內(nèi)舷板扶強(qiáng)材;橫船壁肋位結(jié)構(gòu)設(shè)置在橫艙壁肋位,包括沿船寬方向面置的連接橋橫艙壁。本實(shí)用新型合理的設(shè)置了連接橋的結(jié)構(gòu)和角隅型式,提高了雙體船的整體強(qiáng)度,保障結(jié)構(gòu)安全。 |
