可移動(dòng)的懸掛式空中列車(chē)軌道檢修系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010817952.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN111926640B 公開(kāi)（公告）日 2021-09-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN111926640B 申請(qǐng)公布日 2021-09-28
分類號(hào) E01B35/00（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 張?bào)V;賈楸烽;王磊;李超;岳渠德;徐玉麒 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京中建空列集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京市恒有知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 郭文浩;尹文會(huì)
地址 100070北京市豐臺(tái)區(qū)南四環(huán)西路186號(hào)四區(qū)5號(hào)樓7層19、20室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于懸掛式車(chē)體軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決箱梁式軌道梁檢修設(shè)備不安全、檢修效率低的問(wèn)題，具體涉及一種可移動(dòng)的懸掛式空中列車(chē)軌道檢修系統(tǒng)，包括升降裝置、懸吊裝置、承載裝置和移動(dòng)裝置；升降裝置包括第一組升降裝置和第二組升降裝置，第一組升降裝置在第一組動(dòng)力裝置的驅(qū)動(dòng)下可帶動(dòng)承載裝置上升或下降，第二組升降裝置在第二組動(dòng)力裝置的驅(qū)動(dòng)下可帶動(dòng)懸吊裝置上升或下降；懸吊裝置、承載裝置分別設(shè)置于軌道梁的上下兩側(cè)；懸吊裝置用于與承載軌道梁的立柱懸臂卡合；移動(dòng)裝置與承載裝置的頂面通過(guò)連接裝置連接，且承載裝置頂面到移動(dòng)裝置底面的距離大于軌道梁的厚度。通過(guò)本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)安全化、智能化、高效率的可移動(dòng)式檢修。