電動(dòng)汽車自動(dòng)控制換檔裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200910172065.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN101701626A | 公開(公告)日 | 2010-05-05 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN101701626A | 申請(qǐng)公布日 | 2010-05-05 |
分類號(hào) | F16H61/04(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 趙利偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 德州力馳新能源車業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市千納專利代理有限公司 | 代理人 | 趙利偉;深圳市力馳電動(dòng)汽車有限公司 |
地址 | 518052 廣東省深圳南山區(qū)華僑城錦繡花園C棟25B | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種電動(dòng)汽車自動(dòng)控制換檔裝置,包括機(jī)體,及設(shè)于機(jī)體內(nèi)的離合器聯(lián)動(dòng)組及變速箱聯(lián)動(dòng)組;離合器聯(lián)動(dòng)組的凸輪通過由機(jī)體定位的主動(dòng)軸與機(jī)體外的控制電機(jī)減速箱輸出軸相接,離合器拉桿凸輪臂的一端通過凸輪臂定位軸與機(jī)體相連接,離合器拉桿凸輪臂的另一端通過凸輪臂連接軸與離合器拉桿的一端相接,離合器拉桿的另一端接離合器臂。變速箱聯(lián)動(dòng)組的從動(dòng)半周大齒輪,通過設(shè)于機(jī)體上的半周大齒輪定位軸定位,從動(dòng)半周大齒輪的邊上通過變速器推拉桿定位軸與變速器推拉桿的一端相接,變速器推拉桿的另一端接電動(dòng)汽車變速箱的變速桿,半周大齒輪與設(shè)于主動(dòng)軸上的主動(dòng)全周小齒輪相嚙合,半周大齒輪與主動(dòng)全周小齒輪的齒數(shù)比為2∶1。 |
