一種摩托車右前腳蹬總成安裝結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120357766.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN202464014U 公開（公告）日 2012-10-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN202464014U 申請(qǐng)公布日 2012-10-03
分類號(hào) B62J25/00(2006.01)I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 劉治國(guó) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 重慶賽科龍摩托車制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張先蕓
地址 400039 重慶市九龍坡區(qū)石橋鋪二郎路25號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種摩托車右前腳蹬總成與車架及平叉的安裝結(jié)構(gòu)，包括右前腳蹬總成、車架及平叉，所述右前腳蹬總成包括右前腳蹬支撐體和用于安裝右前腳蹬的右前腳蹬支架，該右前腳蹬支撐體上部開設(shè)有右前腳蹬支撐體安裝孔，右前腳蹬支撐體安裝孔與平叉及車架通過一螺栓相連在一起；該右前腳蹬支撐體下部開設(shè)有右前腳蹬支撐體定位孔，右前腳蹬支撐體定位孔直接通過螺栓與車架緊固在一起。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用，右前腳蹬總成與車架及平叉通過一根螺栓相連，很好地實(shí)現(xiàn)了右前腳蹬總成的定位，避免了因人工組裝帶來的偏差，提高了右前腳蹬與制動(dòng)臂之間配合的準(zhǔn)確性，結(jié)構(gòu)更加合理。