一種風(fēng)冷節(jié)能汽車水室
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201320780763.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN203655410U | 公開(公告)日 | 2014-06-18 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN203655410U | 申請(qǐng)公布日 | 2014-06-18 |
分類號(hào) | F01P11/00(2006.01)I | 分類 | 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī);一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;蒸汽機(jī); |
發(fā)明人 | 鄭仲超;許元峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 揚(yáng)州中塑高科塑件有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 江蘇圣典律師事務(wù)所 | 代理人 | 賀翔 |
地址 | 225004 江蘇省揚(yáng)州市廣陵區(qū)廣陵產(chǎn)業(yè)園揚(yáng)霍路168號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)冷節(jié)能汽車水室。該風(fēng)冷節(jié)能汽車水包括殼體,所述的殼體設(shè)置有中空的風(fēng)道,所述的風(fēng)道的入口設(shè)置在殼體的前部,沿著殼體的軸向設(shè)置有貫穿水室的通道,該通道與入口連接,汽車行駛時(shí),冷風(fēng)可以沿著入口進(jìn)入通道帶走一部風(fēng)熱量。采用技術(shù)方案的風(fēng)冷節(jié)能汽車水室,可以利用自然冷風(fēng)對(duì)水室進(jìn)行冷卻,使得水室自身也具有散熱作用。 |
