一種用于防側(cè)彎液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020313273.2 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN212155298U 公開(公告)日 2020-12-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN212155298U 申請(qǐng)公布日 2020-12-15
分類號(hào) F15B11/22(2006.01)I 分類 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù);
發(fā)明人 王洪偉 申請(qǐng)(專利權(quán))人 南京理工軍邦特種智能裝備研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京泰普專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 南京理工軍邦特種智能裝備研究院有限公司
地址 211100江蘇省南京市江寧區(qū)麒麟科技創(chuàng)新園智匯路300號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開一種用于防側(cè)彎液壓機(jī)的液壓系統(tǒng),屬于液壓系統(tǒng)領(lǐng)域。該用于防側(cè)彎液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)包括測(cè)試臺(tái),行程輔助組件和第一液壓系統(tǒng),測(cè)試臺(tái)包括第一液壓缸,行程輔助組件包括限位組件,限位組件包括與第一液壓缸的伸縮桿滑動(dòng)連接的滑動(dòng)件,以及伸縮桿與滑動(dòng)件固定連接的第二液壓缸;第一液壓系統(tǒng)包括按順序串聯(lián)的油箱、液壓泵、調(diào)壓閥、單向閥、第一換向閥,第一液壓缸的無桿腔和有桿腔分別與第一換向閥的兩個(gè)出油口連通,第一液壓缸和第二液壓缸的無桿腔和有桿腔相互連通,本實(shí)用新型通過第一液壓系統(tǒng),使行程輔助組件對(duì)第一液壓缸的伸縮桿側(cè)面施加支撐力,防止第一液壓缸的伸縮桿發(fā)生側(cè)彎。??