一種汽車變速箱駐車制轉(zhuǎn)桿滲碳淬火熱處理裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121019888.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214781997U 公開（公告）日 2021-11-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN214781997U 申請(qǐng)公布日 2021-11-19
分類號(hào) C21D1/63（2006.01）I;C21D9/00（2006.01）I 分類 鐵的冶金;
發(fā)明人 代晶 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 武漢上大恒精熱處理技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 馮子玲
地址 430000湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)楓樹南街88號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種汽車變速箱駐車制轉(zhuǎn)桿滲碳淬火熱處理裝置，包括淬火箱體和加熱箱，所述淬火箱體的內(nèi)部設(shè)有承接組件，所述承接組件包括承接板和起伏件，所述承接板的表面開設(shè)有多組貫穿孔，所述貫穿孔處貫穿有承接柱，所述承接柱的底端固定連接有第一限位塊，所述承接柱的中部固定連接有第二限位塊，本實(shí)用新型涉及滲碳淬火技術(shù)領(lǐng)域。該汽車變速箱駐車制轉(zhuǎn)桿滲碳淬火熱處理裝置，利用將待淬火轉(zhuǎn)桿放置淬火箱體內(nèi)部的承接組件上，第一電機(jī)帶動(dòng)多組齒輪之間嚙合傳動(dòng)，使起伏軸表面上的第一凸輪和第二凸輪對(duì)第二限位塊進(jìn)行抵壓，從而使多組承接柱之間起伏，分批對(duì)待淬火轉(zhuǎn)桿進(jìn)行支撐，使其充分接觸水，增強(qiáng)冷卻效果。