一種新型二次硫化限位板組合結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020249349.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN211762874U 公開(kāi)(公告)日 2020-10-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN211762874U 申請(qǐng)公布日 2020-10-27
分類號(hào) B29C35/00(2006.01)I;B29L31/30(2006.01)N 分類 塑料的加工;一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工;
發(fā)明人 黃綿亮 申請(qǐng)(專利權(quán))人 杭州海德世拉索系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 310020浙江省杭州市錢(qián)塘新區(qū)(大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū))江東三路3998號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種新型二次硫化限位板組合結(jié)構(gòu),包括外殼,所述外殼的底部固定安裝有金屬限位板,且外殼的內(nèi)部固定安裝有墊板,所述墊板頂部的中部固定安裝有連接塊,且墊板頂部的左右兩端均固定安裝有固定器。該新型二次硫化限位板組合結(jié)構(gòu),通過(guò)設(shè)置有金屬限位板、墊塊和連接塊等達(dá)到結(jié)構(gòu)使用效果好的目的,新結(jié)構(gòu)限位板組合,成本較低,采用普通預(yù)鍍鋅金屬限位板,進(jìn)行二次硫化,直接成型,省去定位樁結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)化模具,同時(shí)免除組合工藝,也避免現(xiàn)行結(jié)構(gòu)由于沖裁金屬限位板及運(yùn)輸、裝配等工序過(guò)程導(dǎo)致的翹曲、變形等缺陷,進(jìn)而影響密封效果,整個(gè)組合結(jié)構(gòu)使用效果好。??