一種水泥船罐

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202122060071.9 申請日 -
公開（公告）號 CN216034938U 公開（公告）日 2022-03-15
申請公布號 CN216034938U 申請公布日 2022-03-15
分類號 B63B25/02（2006.01）I;B63B27/25（2006.01）I;B63J2/08（2006.01）I;B65D88/54（2006.01）I;B65D88/72（2006.01）I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 桂選舉;朱學(xué)平;耿齊發(fā);張傳運 申請（專利權(quán)）人 蕪湖中集瑞江汽車有限公司
代理機構(gòu) 北京天盾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 郭成;解敬文
地址 241000安徽省蕪湖市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種水泥船罐，包括罐體總成、進氣系統(tǒng)和加料口，所述進氣系統(tǒng)安裝于所述罐體總成的前側(cè)，所述進氣系統(tǒng)由主進氣管道、球閥、輔進氣管道和止回閥構(gòu)成，所述加料口設(shè)置有多個，且均勻排列設(shè)置于所述罐體總成的頂部，還包括流化裝置，所述流化裝置安裝于所述罐體總成內(nèi)部的底部；氣室平衡系統(tǒng)，所述氣室平衡系統(tǒng)設(shè)置于所述罐體總成內(nèi)部的頂部。本實用新型一是使水泥在卸料時，卸的更加充分，避免出現(xiàn)物料剩余率較高的問題；二是保障氣壓平衡，從而防止壓差過大導(dǎo)致罐體變形，提高氣室的可靠性；三是避免由于體積龐大導(dǎo)致的易開裂，不易維護等問題；四是增加水泥卸料速率，進一步降低剩余率，并且能夠防止其底部發(fā)生堵塞。