一種水泥船罐流化裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202122059574.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN216003837U 公開（公告）日 2022-03-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN216003837U 申請(qǐng)公布日 2022-03-11
分類號(hào) B65D88/72（2006.01）I;B65D90/00（2006.01）I 分類 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 桂選舉;朱學(xué)平;耿齊發(fā);張傳運(yùn) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 蕪湖中集瑞江汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京天盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 郭成;解敬文
地址 241000安徽省蕪湖市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種水泥船罐流化裝置，包括氣室，所述氣室設(shè)置為獨(dú)立氣室，且鋪設(shè)于罐體總成的左右側(cè)面；流化床支撐板，所述流化床支撐板也鋪設(shè)于罐體總成的左右側(cè)面；多條喉管狀帆布，所述喉管狀帆布通過壓塊與所述流化床支撐板固定連接。本實(shí)用新型通過對(duì)流化裝置中的流化床支撐板角度調(diào)整，從而使水泥在卸料時(shí)，卸的更加充分，降低罐體總成中的水泥剩余率，并且通過將氣室體積縮小，且放在每個(gè)獨(dú)立料倉內(nèi)，從而避免由于體積龐大導(dǎo)致的易開裂，不易維護(hù)等問題。