故障預(yù)測(cè)模型的建立方法、列車系統(tǒng)故障預(yù)測(cè)方法和裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202210320826.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN114604299A 公開（公告）日 2022-06-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN114604299A 申請(qǐng)公布日 2022-06-10
分類號(hào) B61L27/50（2022.01）I;B61L27/57（2022.01）I;B61L27/40（2022.01）I;G06F30/27（2020.01）I;G06K9/62（2022.01）I;G06N3/04（2006.01）I;G06N3/08（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 張藝菲;鄭杰;尼古拉斯·邁克爾·漢森 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 西門子交通技術(shù)（北京）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 代理人 -
地址 100102北京市朝陽區(qū)望京中環(huán)南路7號(hào)17幢26層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了故障預(yù)測(cè)模型的建立方法、列車故障預(yù)測(cè)方法和裝置，該方法包括：獲取當(dāng)前列車系統(tǒng)的本地樣本運(yùn)行數(shù)據(jù)和相關(guān)樣本運(yùn)行數(shù)據(jù)；對(duì)本地樣本運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行指標(biāo)提取，得到關(guān)鍵指標(biāo)數(shù)據(jù)；根據(jù)相關(guān)樣本運(yùn)行數(shù)據(jù)中的初級(jí)相關(guān)指標(biāo)與當(dāng)前列車系統(tǒng)的空間相關(guān)性，確定相關(guān)指標(biāo)數(shù)據(jù)；其中，初級(jí)相關(guān)指標(biāo)用于表征能夠?qū)е铝熊囅到y(tǒng)出現(xiàn)故障的指標(biāo)；利用關(guān)鍵指標(biāo)數(shù)據(jù)和相關(guān)指標(biāo)數(shù)據(jù)，訓(xùn)練得到故障預(yù)測(cè)模型。本方案能夠提高對(duì)列車故障進(jìn)行預(yù)測(cè)時(shí)的準(zhǔn)確性。