故障預(yù)測(cè)模型的訓(xùn)練方法、列車系統(tǒng)故障預(yù)測(cè)方法和裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202210319588.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN114611561A 公開（公告）日 2022-06-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN114611561A 申請(qǐng)公布日 2022-06-10
分類號(hào) G06K9/00（2022.01）I;G06N3/04（2006.01）I;G06N3/08（2006.01）I 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 張藝菲;鄭杰;尼古拉斯·邁克爾·漢森 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 西門子交通技術(shù)（北京）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 代理人 -
地址 100102北京市朝陽(yáng)區(qū)望京中環(huán)南路7號(hào)17幢26層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了故障預(yù)測(cè)模型的訓(xùn)練方法、列車系統(tǒng)故障預(yù)測(cè)方法和裝置，該方法包括:獲取當(dāng)前列車系統(tǒng)的本地樣本運(yùn)行信號(hào)和樣本環(huán)境信號(hào)；對(duì)本地樣本運(yùn)行信號(hào)進(jìn)行特征提取，得到關(guān)鍵指標(biāo)特征；對(duì)樣本環(huán)境信號(hào)進(jìn)行特征提取，得到環(huán)境指標(biāo)特征；根據(jù)關(guān)鍵指標(biāo)特征和環(huán)境指標(biāo)特征之間的依賴性，確定用于對(duì)故障進(jìn)行預(yù)測(cè)的主導(dǎo)特征；利用主導(dǎo)特征訓(xùn)練故障預(yù)測(cè)模型。本方案能夠提高對(duì)列車故障進(jìn)行預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性。